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Velocidad y siniestralidad: el modelo Nilsson

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Según el modelo potencial, propuesto por el investigador noruego Nilsson, un aumento del 1% de la velocidad media en una carretera producirá, aproximadamente, un incremento del 4% en los accidentes mortales, del 3% de los accidentes mortales y con heridos graves y del 2% de los accidentes con todo tipo de víctimas. El modelo está avalado por organismos como el Observatorio Europeo de Seguridad Vial, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico y la Organización Mundial de la Salud.” El País.05703/2011.

La relación entre velocidad y siniestralidad está empíricamente demostrada. Traemos aqui un  informe europeo sobre gestion de la velocidad y un trabajo sobre  el modelo propuesto por el investigador noruego Nilsson ,  que ha sido validado y que estable una relación directa y causal.

GESTION DE LA VELOCIDAD

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