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Granada al Pedal organiza la XV Marcha en Bici en defensa de la movilidad sostenible

Jesús García: “Nuestro objetivo es que la movilidad urbana y metropolitana mejore en beneficio de la ciudadanía, por eso queremos que las administraciones se impliquen en un proyecto transformador y compartido.”

 

El tradicional paseo en bicicleta por la ciudad de Granada que se celebra desde hace ya quince años tendrá su salida el domingo 23 desde Puerta Real. Granada al pedal, la asociación defensora de la movilidad sostenible integrada en Andalucía por la Bici, ha convocado la marcha a las doce y media de la mañana. La presentación de la cita ecociclista ha estado a cargo de Jesús García, coordinador de la asociación, y Mario Ortega que dirige junto con su compañero el portal de la Granada Sostenible, ambos esperan una asistencia masiva “como en años anteriores.”

La XV Marcha en Bici – Vía Libre al Tranvía se enmarca en las actividades de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible.
 García ha informado que las relaciones con la actual concejala de movilidad son buenas, “estamos colaborando para darle un giro de ciento ochenta grados al uso de la bici en Granada, por eso este año hemos invitado al alcalde para que venga a inaugurarla. Es la primera vez que lo hacemos, le queremos recordar que ha sido el único alcalde conocido que se fotografió tras ganar las elecciones de 2007 destruyendo un tramo de carril bici, esperamos que rectifique su aversión a las bicicletas.” Jesús García ha anunciado también que Granada al Pedal ha trasmitido a la Concejala de Movilidad, Telesfora Ruiz, “las principales reivindicaciones de la asociación así como lo que consideramos algunas líneas maestras para empezar a actuar.” Por su parte Ortega ha desgranado las conclusiones de un estudio de la Asociación en el que se desvela cómo afecta el tráfico metropolitano a la calidad ambiental, la economía de la ciudad y el empleo. “El área metropolitana de Granada emite unas 237 mil toneladas de CO2 al año debido al tráfico de vehículos, se gastan un mínimo de 160 millones de euros en combustible que se van fuera de la economía granadina, y perdemos en horas de trabajo 180 millones más, la corrección de todos estos males generaría 3.000 empleos fijos.” Para Granada al Pedal es esencial tender puentes con las instituciones y con todo el pequeño y mediano comercio granadino, también con el sector de las bicicletas y el turismo, “pues la bicicleta genera dinámicas positivas en dos sectores económicos muy importantes para la ciudad.” Tanto García como Ortega animan a participar el domingo “es un paseo amable donde cabe todo el mundo una marcha ecológica por la ciudad de la Alhambra.”

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